汽车冷知识你都知道多少？

1. 汽车冷知识你都知道多少？

2. 汽车冷知识你知道多少？

汽车冷知识

3. 汽车的冷知识你知道多少？不妨看看，有些连老司机都不知道

随着经济的高速发展，加上厂商的科技进步，制造成本越来越低，汽车不再是奢侈品的情况下，大部分家庭都会拥有属于自己的一辆车。男孩子都有一个关于汽车的梦想，茶余饭后，少不得一起讨论各种各样关于车的，这时候如果你说一个别人都不知道的冷知识，小伙伴们自然会投来佩服的目光，下面让我们一起来看看三个关于汽车的冷知识。

注意细节的人不难发现，刹车踏板会比油门踏板稍微高一点，这是为什么呢？其实很简单，是为了容易区分，如果两个踏板同样高度，在一些情况下，容易把油门当刹车酿成意外，这时候不少小伙伴会反问，为什么不能是油门比刹车高，原理也非常简单，刹车比油门高，会让司机有点稍微感觉不舒服，从而来提醒这是刹车而不是油门，不要误踩。

世界上第一辆汽车是男人造的，但是世界上第一位驾驶员却是女人，原因是在1885年，虽然德国的机械工程师卡尔本茨发明了世界上第一辆内燃机汽车，但是碍于政府规定，卡尔本茨不能亲自驾驶，但是她的妻子贝塔本茨不想看到梦想破灭，在没有培训的情况下带着两个儿子顺利驾驶长达190km，成为世界上第一个司机。还有一个点值得一提，中国第一辆奔驰的车主是慈禧太后。

买了新车后不少车主都会第一时间为爱车贴防爆膜，加上现在的配置越来越高，带天窗的车型也越来越普遍，有些车主也想把天窗也贴上，但是，天窗是不能贴防爆膜的，因为在发生严重的事故时，当前后挡风玻璃和车窗都贴了防爆膜，这时天窗就成为唯一的生命通道。

汽车已经成为生活中必不可少的一部本，多了解总没有坏处，你还知道那些关于汽车的冷知识呢？欢迎在评论区留言和大家一起涨姿势！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 就连老司机都未必知道的汽车“冷知识”，你知道吗？

【导读】
对于汽车功能与配置，相信无论是老司机还是新手，都还是尽力去掌握和熟知的。但是依然有很多汽车“冷知识”常被大家提起。而小编就会经常被问及一些冷门小问题，身为老司机的我，有时也是被问的一头雾水。于是乎，小编熬夜搜集了以下汽车“冷知识”，希望能对大家有所帮助。

1、打转向时为何“哒哒”异响？
在我们打开转向灯开关以后，会听到仪表台的内部传来明显的“哒哒”声音。是异响还是提示音。让人一头雾水，曾有新手朋友还问我这个是不是故障？我只能说是“一切正常”。

【原因】
这个“哒哒”异响主要来源于“转向继电器”，因为转向灯在工作时并不是常亮，而是闪烁状态，这也就要求电源的供给要是断开-结合-断开-结合往复工作，这些都是通过继电器的开闭完成的。

而如今很多高级车型使用电脑取代了传统继电器，但依旧会听到“哒哒”提示音，这主要是从组合仪表内传出，目的就是提醒驾驶员转向灯正在工作。试想一下，没有这个响声，你是不是觉得很别扭？

2、刹车踏板为何比油门高？
基本所有车型的踏板结构都是如此，刹车都会比油门踏板高出一点。保持平行的情况十分少见。这又是为什么呢？

【原因】
其实原因很简单，目的就是增加两者的辨识度，无论是有无离合踏板的车辆。油门和刹车踏板都是最重要的。如果两者保持相同高度，在踩踏时就很可能出现干涉。比如踩刹车时连带油门，或者踩油门时连带刹车。如果错把油门当刹车，那危害就更大了。

3、轿车为何没有后雨刮？
很多人问过我这个问题，为何SUV车型或者两厢车的后风挡玻璃有雨刮器，而三厢轿车一个都没有？难道是节省材料和空间？

【原因】
有没有后雨刮完全取决于空气流向。对于三厢轿车来说，车身线条较好，空气动力学也更好，行驶中，空气从车顶一直延伸至车尾，非常平顺。而亮相车或SUV由于没有尾箱。并且顶棚与尾部多数呈直角状态，所以在行驶中，后风挡玻璃部位就容易产生涡流区。而涡流区的产生就会堆积灰尘、污垢，影响驾驶员视线。所以这些车型的后风挡都配备有雨刮器。

4、红绿灯竟然在汽车发明之前
诞生汽车是在1886年的德国诞生，但你知道吗红绿灯要比汽车发生时间早了20年。早在1868年，红绿灯就开始使用。因为在早期的英国接头，经常会出现马车撞人的事故，因此第一个红绿灯由德国工程师J.PKnight发明。

5、雷雨天为何不能去加油？
我们经常能够在一些文章和教育片中看到，驾驶员不能在雷雨天气加油。有效伙伴问了，我经常这个时期加油，也没什么啊？

雷雨天气中，空气会有大量的电离子出现。这样也就大大增加了你加油环境时产生的静电问题，而在加油过程中，油箱喷发出的燃油蒸汽就很容易被静电点燃，造成火灾。到不是说雷雨天坚决不能加油，只是说要保证安全，在加油前触摸加油机的静电释放按钮，避免静电产生。
写在最后：
不知道上述的“冷知识”有没有冷到屏幕前的你，但小编认为，这些问题在我被问及的第一次，都是一头雾水的。所以值得收藏。
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5. 汽车的20个冷知识，全知道的绝对是老司机

各行各业都不缺乏冷知识，而掌握冷知识越多的人，往往被人们视为经验丰富，有资历。
汽车行业也是如此，历经了数百年的发展和演变，汽车行业也曾经发生过太多有趣的事，而随着时间的推移，现在知道人越来越少。
今天小编就给大家盘点一下汽车的20个冷知识。如果你都知道，绝对是老司机！
1、大众远比你想象中的高大上，大众捷达、桑塔纳只是其中一员。而布加迪，兰博基尼，宾利等，也都是大众的旗下品牌。

2、说到兰博基尼，大家会认为它是豪华超跑的典范。而实际上，它最早是个制造拖拉机的品牌，是不是有些出乎意料呢？
无独有偶，本田起初是造摩托车的；雪铁龙原来是生产齿轮的，它的车标就是由齿轮的形状演变而来。
3、宾利的展翅飞翔“B”车标，左右两侧的羽翼数量是不对称的。左边有10根羽毛，右边有11根。这种设计，主要是为了防伪。

4、全球知名的德系豪华汽车品牌宝马BMW，还有个“兄弟”品牌叫——EMW。之前的蓝天白云标，还是给EMW使用的，直到1952年BMW才取得蓝天白云标的使用权。
5、有些奔驰车的C柱上，带有“死鸟”标志，其实并不是为了装饰，而是代表着国产版本。而宝马的国产版车型，大多是在C柱上有一条向后延伸的饰条。

6、AMG原来是一家专业汽车改装的团队，曾经也和奔驰合作过，之后才被奔驰收入麾下，成为了奔驰专属的高性能改装部门。
7、车尾带“L”的车子，大多是针对国内市场开发的加长版。就是将车的轴距、车身加长，空间更大，主要是迎合国人“以大为美”的用车喜好。

8、大部分车友认为安全气囊比安全带更重要，实际上，气囊只是辅助安全带的配置。车上主要的被动安全防护装置，还是安全带。
9、劳斯莱斯拥有高贵的反向开门设计，这种开门方式,可以使后排乘客上下车更加方便。目前仍有反向开门的还有欧宝、MINI与现代。

10、原车装配非全尺寸备胎，除了降低成本外，还是为了安全。这种四轮不协调的车轮布局，能使车主感觉到车辆行驶的异样，提醒车主在应急后主动更换原车轮胎。
11、玻璃水为什么是蓝色的？这其中，并没有其他特殊的意义。只是想通过颜色来告诉车主，玻璃水是一种“有毒”的液体。可防止玻璃水，被误当成纯净水饮用或使用。

12、遮阳板除了挡前面的阳光，还可以向侧面翻折，挡侧面光线。
13、我们经常听到的“真皮座椅”，其实，大多都是靠背和坐垫这两块区域用的真皮，其他部分还是皮革材质。

14、后雨刷一般只出现在SUV和两厢车上，与轿车无缘。这是因为，SUV和两厢车的尾部，受行驶气流影响更容易附着灰尘。
15、汽车天窗一般都不是完全密封或者防水的，漏入的水会从设计的导流槽流走，导流槽堵塞才会使积水流入车内。所以买带有天窗的车完全不必要担心天窗漏水，也要不定时的清理下导流槽。

16、保险杠之所以是塑料材质的，并不是车企为了节省成本。主要是为了保护行人安全和便于维修。
17、电影里的汽车各种挡子弹都是假的，其实汽车的表面只是一层薄铁皮，轻轻踢一脚都会留下个坑。

18、奥迪刚创立的时候并不叫奥迪，而是有一个非常难听的名字，叫“霍希”奥迪是其词义拉丁语发音。而后来为什么更名为奥迪以及四个圈，故事有点长，就不在这里详细介绍了。
19、刹车为什么要比油门高

一般情况下，刹车位置都会比油门位置高，除了一些高性能车，为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。制动踏板的行程要比油门行程要大，所以在设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内，刹车踏板的设计就会比油门踏板高20mm左右，让驾驶员在驾驶的过程中会感觉到有些不舒服。这样的设计也是为了对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。

20、一般车都禁不起电影里那么飞一下，落地会变形。
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6. 这10个汽车冷知识，你知道几个？

1.“轿车”名字的来历 
  
 西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时，那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样，可以显出荣耀，于是，人们就将当时的汽车称为轿车。
                                          
  2.雷雨天不能加油 
  
 雷雨天气加油，加油枪极易将电流导入汽车油箱，从而造成汽油分子运动加剧，引发火灾、爆炸等安全隐患。
  
  3.玻璃水的颜色为什么是蓝色的 
  
 玻璃水是蓝色没有什么特殊意义，只是想通过颜色来告诉使用者，这是一种有毒液体，要小心使用；蓝色也是为了跟其他液体区分开。
                                          
  4.高速公路是希特勒发明的 
  
 希特勒感觉普通公路很慢，所以进行高速公路建设，并成立“帝国道路公司”。1933年9月23日，希特勒的高速公路计划开始实施，希特勒指出，高速公路应该让军队一天之内横穿全国，有34米的宽度、水泥柱设置反光板、路面坡度要小、转弯半径要大，除了运输的便利，更为战机起降提供了必要条件。
                                          
  5.安全气囊的设计寿命只有8-10年 
  
 理论上汽车的安全气囊寿命和整车使用寿命是一致的，但由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。
  
 虽然没有明确的保质期，安全气囊在使用8到10年之后，质量也很难保证。
                                          
  6.刹车和油门为什么一高一低 
  
 刹车和油门设计成一高一低，是为了增加两者的辨识度，试想如果两者高度一样，驾驶者很容易把油门当刹车踩，那是相当危险啊！
  
  7.方向盘并不是圆的 
  
 汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员。
  
 此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便 。
  
 对汽车操控要求更高的跑车，方向盘还会设计成椭圆形，大幅减少转弯所需的旋转角度，驾驶起来更方便，视野也更开阔。
                                          
  8.汽车布线长度超过900米 
  
 就像人体内的血管长度一样，一台汽车无论大小，它的布线长度都令人难以想象；布线连接了车内各部位的电器设备，当你触发开关，触发信号就要在车内走将近900米。
                                          
  9.汽车是回收率最高的废品 
  
 一切精密机械，在完成使用寿命之后，它的零部件价格要高于产品本身很多。飞机如此，汽车也一样，全身都是宝贝，铝制零件会加工回收、热塑性塑料可以加工成再生塑料、而动力/传动单元的零部件会流向二手配件市场。
                                          
  10.兰博基尼也生产拖拉机 
  
 兰博基尼在进入汽车领域之前，是生产拖拉机的佼佼者，被称为“拖拉机大王”。

7. 有哪些关于汽车的冷知识？

有很多关于汽车的冷知识大家都需要了解一下，比如说在开转向灯的时候汽车会有嗒嗒声。大家在开车的时候应该就发现了，如果打开车子的转向灯或者是危险报警闪光灯的话，那么车子就会发出这种声音，虽然很多人都觉得这是习以为常的，但依旧会不理解为什么开普通的雾灯或者是近光灯远光灯的时候没有声音。这是因为转向灯开的时间很短，所以会发出一种声音来提醒司机要关掉自己。
脚踏板的设计而且大家在开车的时候也会发现刹车的踏板要比油门的踏板高一些，甚至有些开车的新手觉得这并不符合人体的设计，其实这也是非常有意义的一种设计方式。有很多新手司机在着急的情况下就很容易会把油门当做刹车踩下去，在这样的情况下很容易就会造成交通事故，所以会将刹车的踏板设计的比油门高一些，这样新手司机就不会失误了。
特意添加的颜色而汽车所用的玻璃水是蓝色的，这有很多人都觉得非常的奇怪。其实这主要还是看玻璃水的成分，玻璃水的成分主要就是乙二醇以及酒精，除此之外还有缓释剂等一系列表面活性剂，这些都是化学材料，而且对于人的身体有着一定的毒性。蓝色是特意添加进去的颜色，用这样的方式来提醒大家这个液体是不能饮用的。
除此之外大家会发现汽车的备胎基本上都是非常小的，而且看起来也很丑，这并不是为了偷工减料，而是为了提醒车主备胎是需要及时替换下来的，如果说备胎太大的话，那么会占后备箱的空间。如果备胎和普通的轮胎是一样的话，那么车主就有可能会一直使用，在这样的情况下也有可能会出现危险的现象。

8. 你所不知道的9个汽车冷知识是哪9个？

汽车发动机速度越高，油就越多。国内的这种误解很少得到纠正。日常生活中汽油发动机的最佳效率区间在2500 ~ 3200转之间，手动轿车2000转换档驾驶也是合适的。在加速时，通常2000转(正确的方法是3000转左右)会上升。这样上升后可能会下降到2000转以下。
汽车排气量越大，耗油就越多。实际上，我们在高速公路上超车时，大排量汽车发动机在高效率区间反而能节省油，但小排量汽车在超车时显示出动力不足，它的燃油只有在怠速和低速时才会有优势。车越重，就越不安全。受部分欧美车界的影响，国内消费者认为汽车越重启越安全，但事实并非如此。因为车辆重量太大会影响汽车的可操作性和制动安全。

所有发动机都可以燃烧天然气，很多汽车企业进行发动机测试都使用天然气。赛车的谷物变速箱只是没有“同步器”，采用“开齿型”离合器的变速箱，结构简单，价格低廉，没有“深奥莫测”的东西。任何汽车的发动机油尺都有汽油味。不仅本田，其他汽车也说“机油没有汽油”，但本田有。严格地说，本田的8DCT不是真正的双离合变速器，而是MT和AT之间的产物。
汽车的养护项目种类多种多样，小养护是大家最熟悉、最经常的项目，但小养护中有大多数人可以忽略的。小保守是常见的换油，其中不仅包括换油，还包括换油过滤器。车主们舍不得花很多钱来使用优质的油。甚至在网上，只要有人问什么油好，各路大神都会吵吵嚷嚷，但很少人意识到油过滤器和油本身同样重要。因为油能起作用的前提是先得到好的过滤，油过滤器扮演着这个重要的角色。

机油滤清器的过滤效果和使用寿命非常重要。一旦发动机油过滤器比你的发动机油寿命早浸泡，即使使用再好的发动机油也枉费心机，因此在使用优质油的同时，一定要选择更好的过滤器。必须这样。

完成小保养后，第一个是空气过滤。很多人认为空气过滤没那么重要。只要能过滤出空气中的杂质，就可以便宜地使用。这个想法的前半部分是对的。空气过滤的作用实际上是过滤空气中的大部分杂质粒子，但想法的后半部分是完全错误的。空气过滤不仅不能使用便宜的东西，还必须使用好的东西。